CC-LINK工程師、項目經(jīng)理 覃強(qiáng)
CC--Link是三菱電機(jī)于1996年以"多廠家設(shè)備環(huán)境、高性能、省配線"理念開發(fā)、公布的開 放式現(xiàn)場總線。2000年11月，由"Woodhead 日本公司"、"Contech 公司"、" Digital 公司"、"NEC"、"松下電工"、"三菱電機(jī)"六個核心成員發(fā)起，在日本成立CC--Link 協(xié)會（CC--Link Partner Association簡稱CLPA）。
　　目前CC--Link擁有203個成員，300多種兼容產(chǎn)品，每年銷售的節(jié)點數(shù)超過360,000個。
　　2001年4月，在中國設(shè)立CC--Link 推廣中心（CC--Link Promotion Center 簡稱CLPC），負(fù)責(zé)中國大陸及香港地區(qū)的CC--Link技術(shù)全面推廣和對CC--Link成員的支持工作。
　　CC--Link有性能卓越、用途廣泛、節(jié)省成本、應(yīng)用簡單等突出的優(yōu)點。

　　在"2001年中國國際現(xiàn)場總線與工業(yè)流程控制展覽會暨技術(shù)交流會"上,，CC-Link隆重登場，給人以耳目一新的感覺。本站記者走訪了CC-Link推廣中心（CLPC）項目經(jīng)理覃強(qiáng)。

本站記者：請介紹一下有關(guān)CC-Link及CLPA的發(fā)展概況。
覃強(qiáng)：在眾多總線標(biāo)準(zhǔn)中，CC-Link是第一個源于亞洲的標(biāo)準(zhǔn)，目前已發(fā)展了203個成員，其中以日本廠家為主，在日本以外的中國臺灣、德國、美國、英國等國家和地區(qū)擁有50個左右會員。CC-Link于1996年11月正式推出，至1997年初發(fā)展到30余家會員。在發(fā)展初期，CC-Link的推廣工作主要由三菱公司負(fù)責(zé)，至2000年11月， CC-Link推廣工作正式移交給CLPA。CLPA即CC--Link 協(xié)會（CC--Link Partner Association簡稱CLPA）。中國是三菱在全球的主要市場之一，為更好地推廣CC-Link，CLPA在中國建立了分支機(jī)構(gòu)即CC-Link推廣中心，簡稱CLPC。CLPC主要負(fù)責(zé)中國大陸及香港地區(qū)的CC--Link技術(shù)全面推廣、對CC--Link成員的支持工作、發(fā)展CC-Link中國用戶群及CLPA成員。

本站記者：CC-Link具備哪些特點及技術(shù)優(yōu)勢。
覃強(qiáng)：在眾多總線標(biāo)準(zhǔn)中，CC-Link是真正支持10Mbps的總線標(biāo)準(zhǔn)。具有性能卓越、應(yīng)用廣泛、使用簡單、節(jié)省成本等特點。以CC-Link"預(yù)約站功能"為例，允許用戶設(shè)計系統(tǒng)時計劃好將來要連接的站，當(dāng)連接時，則不需要對參數(shù)重新設(shè)定，不會中斷數(shù)據(jù)鏈接。這一功能就集中體現(xiàn)了CC-Link使用簡單的特點。

本站記者：CC-Link于2001年5月3日，被正式批準(zhǔn)為SEMI標(biāo)準(zhǔn)---SEMI E54.12，在標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證上與IEC有何不同？
覃強(qiáng)：CC-Link在半導(dǎo)體行業(yè)有很成功的應(yīng)用，所以CC-Link選擇成為了SEMI標(biāo)準(zhǔn)。就IEC而言，現(xiàn)行的8大標(biāo)準(zhǔn)也將擴(kuò)展為12個標(biāo)準(zhǔn)，CC-Link也將致力于進(jìn)入IEC的標(biāo)準(zhǔn)。從推廣角度而言，CC-Link的終極目標(biāo)是從實際應(yīng)用到事實標(biāo)準(zhǔn)。

本站記者：CLPC在中國的發(fā)展目標(biāo)是什么。
覃強(qiáng)：中國是CLPA投入最大的地區(qū)。中國是三菱在全球的重要市場之一，上升迅猛。CLPC希望通過一段時間的發(fā)展，隨著會員的增加，聯(lián)合各個會員，共同推廣CC-Link。CLPC同時歡迎中國的優(yōu)秀企業(yè)加入CC-Link，希望在中國發(fā)展更多會員。

本站記者：現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)不一，最后的發(fā)展趨勢如何。
覃強(qiáng)：就現(xiàn)場總線而言，實際上分為兩類。一類面向FA，如CC-Link、profibus等；一類面向PA，如FF。由于FA、PA所需控制要求不同，暫時無法兼容，但就兩大陣營而言，則存在統(tǒng)一的可能。如CC-Link既用于FA，也在PA領(lǐng)域取得了成功案例。單就總線標(biāo)準(zhǔn)而言，不會統(tǒng)一為一個標(biāo)準(zhǔn)。目前中國在致力于制定自己的現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)，眾多標(biāo)準(zhǔn)中，哪個標(biāo)準(zhǔn)在中國發(fā)展得好，哪個就可能成為中國的標(biāo)準(zhǔn)，或成為制定中國標(biāo)準(zhǔn)的參照。 覃強(qiáng)先生畢業(yè)于上海鐵道學(xué)院，3年前就職于三菱上海FA中心，負(fù)責(zé)PLC、傳動產(chǎn)品的技術(shù)及管理工作，2001年4月1日進(jìn)入CLPC，負(fù)責(zé)CLPC的日常工作。